5月5日，厦门航空湖南分公司揭牌仪式在长沙机场举行，厦航成为继南航之后第二个在湖南设立分公司的航空公司。
湖南省副省长张剑飞，中国民用机场协会理事长夏兴华，湖南省机场集团总经理刘志仁，厦航董事长、总经理车尚轮等领导以及相关联检单位共同出席揭牌仪式。
湖南分公司成为厦航的第5家分公司，此前厦航已陆续设立了福州、南昌、杭州、天津四家分公司，而此前已获批的北京分公司将于近期正式揭牌成立。
早在1992年，厦航就开辟了厦门-长沙往返航线，从此与湖南民航事业结下不解之缘。2008年底，厦航设立湖南运行基地，在长沙机场投入2架过夜飞机驻场运行。2009年1月15日，厦航又执飞了湖南与台湾之间近60年来的首次直航包机，揭开了湖南与台湾两岸交流的新篇章。
对于此次湖南分公司的正式设立，厦航董事长、总经理车尚轮表示，湖南地处中国中部腹地，具有承东接西，南联北进的枢纽作用。近年来，随着国家中部崛起战略以及长株潭经济区一体化政策的推进，湖南航空运输市场需求保持快速增长，旅客吞吐量连续8年稳居中部第一，并且湖南具有丰富的旅游资源，航空市场前景十分广阔。同时，设立湖南分公司也是厦航推进“深入中西”市场战略的关键举措，加大在湖南运力投入，有利于优化厦航现有基地过度集中在东南沿海一线的布局，便于打造湖南与福建、杭州等基地对飞航线，构建横穿东西的航线网络。为此，厦航已计划加大运力投入，全力拓展湖南航空市场。
据了解，厦航规划在湖南分公司成立第一年投入驻场运力达到3-6架飞机，争取第三和第五年分别达到10架和15架，逐步构建以长沙为中心，辐射湖南省内机场及国内各主要大中城市的航线网络：一是重点加密现有长沙始发经华东往东北和福建、杭州、天津等基地经停长沙往西北、西南的航线航班，择机开通张家界、常德、怀化等其他机场航线航班；二是争取加密/开通长沙-北京、上海、广州、深圳等国内干线；三是充分利用自身网络优势，加密现有长沙-台北航线，逐步开通长沙往东南亚、东北亚航线，构建湖南至台湾和东南亚、东北亚的便捷通道。
厦航湖南分公司的正式设立，也将对长沙机场乃至湖南经济发展产生积极影响。在厦航设立分公司之前，长沙机场是全国少有的驻场航空公司单一的机场，仅有南航设立了湖南分公司。这成为湖南扩大对外交流，迈向航空业大省，长沙机场迈向大型国际化枢纽机场的瓶颈和短板。厦航拥有良好的运营历史、优良的业内口碑以及丰富的国际国内航线网络，湖南分公司的设立有利于优化湖南航空格局，从而带动“长株潭”经济区的发展，为湖南省市政府建设民航强省、积极推动经济发展提供强大的助推力。