8月25日下午，我搭乘深圳航空公司航班ZH9969从深圳飞往北京。原定于17：10分起飞的飞机，因延误致使旅客于18点左右才登上飞机。登机不久后，飞机上所有的供电设备忽然断电，应急灯亮起。乘务广播说飞机正在做电路切换调试，请大家稍安勿躁。
然而应急灯亮起15分钟左右时，乘务员忽然广播要求乘客“紧急撤离”。大家慌乱起来，有空乘试图打开飞机中部的紧急逃生出口，但失败了。人流开始向飞机两端撤离。慌乱中听到有人喊“不要带行李”。幸运的是，全部乘客们通过飞机两侧的充气滑梯安全离开飞机。当大家离开飞机后才发现，飞机尾部冒起浓烟。撤离飞机后，我们分布在机场各部观望事故飞机。很长时间后，才有地面工作人员安排大家进入候机大厅。随后，消防车及事故处理人员抵达冒烟飞机附近，进行了灭烟和相关记录。很多乘客惊呼“逃过一劫”，但同时对乘务人员在本次事故中的处理方式表示不满。
当乘客撤离飞机后，有关方面没有在第一时间安排大家回到候机楼，陷乘客安全于不顾，实为不妥。
进入候机大厅后，机场地面服务人员迅速请来医务人员为受伤旅客医治，并为部分没有托运行李的乘客安排了改签。大家也很快获悉，深航已安排新的飞机供大家搭乘，该机将于19：00到达深圳。深航承诺会尽快安排人员将旅客落在飞机上的手提行李还给大家。深航事故后的补救措施，得到了大部分在场旅客的认可。
值得一提的是，在事故发生后，机场相关负责人没有及时出面给乘客做出交代，只是由一些机场地面人员出来安抚乘客，是否不够负责任？直到乘客即将搭乘新飞机离开深圳机场时，机场地面负责人员才出面致歉并承诺赔偿。并通过新的航班空乘发放了300元赔偿金。
对待突发事故的处理，深航的处理值得其他航空公司引以为戒。如何在突发事件发生时，最大限度的应对乘客疑问、安抚乘客情绪，是每家航空公司必须要做到的。作为乘客，也应对航空公司给予信任，听从指挥，也不至于酿成“因携带行李而导致受伤”的事件发生。