与过去三年同期相比，在阿航运力增长44%的情况下，阿航平均上座率依然保持在80%
新浪航空讯 阿联酋航空集团(下称“集团”)今日宣布连续25年实现盈利并获得全面增长。尽管全球经济低靡，油价高企，集团依然以强劲的势头逆势增长，并实现了一系列对集团整体业务都有积极意义的里程碑式发展。
今日公布的阿联酋航空集团2012-13财年报告显示，集团净利润达31亿迪拉姆(8.45亿美元)，较去年强势增长了34%。尽管面临重重外部挑战，但阿联酋航空集团总收入再创历史新高，达775亿迪拉姆(211亿美元)，增长17%。集团现金流充沛，增长53%，达270亿迪拉姆(73亿美元)。
阿联酋航空公司及集团主席兼首席执行官阿姆德·本·萨伊德·阿尔－马克托姆殿下(His HighnessSheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum)表示：“本财年，我们实现了连续25年盈利并完成了整个阿航航线网络有史以来最大的运力提升，这一成绩有力印证了阿航强大的品牌实力和业界领先地位。”
“纵观2012-13财年，集团共计投资超过138亿迪拉姆(38亿美元)，用于新飞机、产品、服务、配套设施、以及由阿联酋航空集团作为业主的、在迪拜新开张的迪拜JW万豪伯爵酒店(JWMarriott Marquis Hotel in Dubai)。这些投资扩大了我们的客户群，提升了我们的品牌知名度。我们的所有收益都战略性地再投资到现有业务，正是这种坚持让集团在充满挑战的环境下仍保持强有力的连续盈利。”
在充满挑战的经营环境中，集团仍然持续投资并拓展员工队伍，总员工数增长12%，达到68,000人。
坚持其一贯的发展战略，并得益于创纪录的78亿美元多元化结构融资，阿联酋航空(下称“阿航”)本财年新接收34架飞机，创阿联酋航空有史以来单年接收飞机数量之最。以可用吨公里(Available Tonne Kilometres – ATKMs)为衡量指标，总体运力同时涨幅达55亿吨公里。运力提升还包括在全球6大洲新开通10个目的地。货运量首次突破200万吨、客运量较去年新增540万人次，刷新年度纪录。
2012-13财年阿航的燃油成本增加15%，达到279亿迪拉姆(76亿美元)。运营成本随之增加16%，本财年阿航的总收入较去年增长了17%。
“应对动荡的汇率及占阿航总支出40%的长期高油价需要顽强的毅力。因此，面对持续的挑战，我们仍旧能够突破行业现状，保持增长并获得盈利，这充分展现了我们历经考验的商业模式以及对于航空市场的敏锐洞察，”阿姆德殿下补充道。
“过去这一年是我们有史以来运力增长最大的一年，我们持续发展的战略也在这一年中收获了高回报。在过去三年中，尽管阿航的运力在同期增长了44%，阿航飞机的上座率始终保持在80%，这表现出全球市场对我们产品的需求。此外，以可用吨公里(Available Tonne Kilometres – ATKMs)为衡量指标，我们涵盖客运与货运的总运力也已经突破了400亿可用吨公里，创下历史纪录。” 阿姆德殿下说道。
得益于稳健的财务状况和投资者信心，阿航的融资金额达到了创纪录的286亿迪拉姆(78亿美元)，主要用于确保其持续扩建机队。这项可观的融资中包括一笔价值5.875亿美元在美国发行的债券，用以购买更多的空客A380飞机，成为首家发行债券的非美国航空公司。阿航发布了一项和飞机的支付周期相匹配的10年期，价值10亿美元的分期偿还伊斯兰债券，并募集了7.5亿美元的12年期分期偿还债券。此外，阿航还通过融资和经营租赁筹得200亿迪拉姆(54亿美元)。
“展望新财年，我们充满信心、更明晰未来的发展方向。我们深知，成功需要坚定的决心，为此，我们将力争做到最好。阿航致力于为乘客提供卓越的服务。我们对自己的要求也随着顾客期望值的提高而不断提升。我们有着一支68,000名员工组成的强大多元化工作队伍，毫无疑问，未来的一年将再次成为丰收的一年。” 阿姆德殿下补充道。
2012-13财年阿联酋航空公司的年收入达到了创纪录731亿迪拉姆(199亿美元)，较去年同期增长了17%。尽管平均燃油成本没有增加，但依然保持在较高水平，对阿航的盈亏底线造成影响。阿航今年的总利润达到23亿迪拉姆(6.22亿美元)，保持52%的增长。
本财年阿航客运总量3,940万人次，增长16%，同时继续保持与去年相同的80%高上座率。载客量(以可用座位公里Available SeatKilometres – ASKMs为衡量指标)增长18%，显示阿航首屈一指的机队深受消费者青睐。乘客收益率(以收入乘客公里Revenue PassengerKilometre-RPKM为衡量指标)保持稳定在30.5费尔(8.3美分)。
阿航来自六大区域市场的收入平衡而稳健，任一单个地区的收入贡献率都不超过30%。包括中国市场在内的东亚和澳大利亚、新西兰亚地区继续以209亿迪拉姆(57亿美元)的收入位居第一，与2011-12财年相比上升15%。欧洲地区收入增长了18%，达201亿迪拉姆(55亿美元)；美洲地区收入显著增长至83亿迪拉姆(23亿美元)，增幅为24%，反映出该地区新航点的开通以及航班班次和运力增加的影响。
阿航其他地区收入同样飘红。西亚和印度洋地区收入增长了13 %，达80亿迪拉姆(22亿美元)；海湾及中东地区收入增长了13 %，达71亿迪拉姆(19亿美元)；非洲地区收入增长至67 亿迪拉姆(18亿美元)，增幅为10 %。
尽管全球经济环境尚不明朗，阿航的高端舱位上座率仍保持强劲增长。阿航旗舰机型A380的高端舱位及三舱上座率都优于总体情况，显示乘客对于该机型的需求依旧旺盛。
凭借价值超过710亿美元、197架飞机的订单储备，以及不断增长的全球客流量，阿航将继续推动其航线网络内国家经济的显著增长。
阿航本财年继续大力推进其业务拓展计划，对比去年接收的22架飞机，今年阿航共计接收了34架全新的宽体飞机，包括20架波音777-300ER延程型飞机、10架空客A380和4架波音777全货机。随着机队的扩张，阿航在2012-13财年开通了10个新目的地，包括胡志明市、巴萨罗纳、里斯本、埃尔比勒、华盛顿、阿德莱德、里昂、普吉岛、华沙和阿尔及尔。
展望2013-14财年，截至到目前，阿航已宣布新增四条航线，包括东京羽田、菲律宾克拉克国际机场、斯德哥尔摩、以及米兰-纽约跨大西洋航线。
2012-13财年阿航启用空中巨无霸A380执飞的目的地包括阿姆斯特丹、墨尔本、新加坡和莫斯科；至此，阿航已在全球21个目的地启用A380飞机。与此同时，阿航执飞的迪拜往返纽约肯尼迪机场和巴黎戴高乐机场的A380航班也增至每日两班。阿航执飞的伦敦希思罗机场的全部每日五班航线都已经采用A380执飞。
秉承其客户至上的服务宗旨，阿航在2012-2013财年新建了3处机场专属贵宾休息室，包括米兰贵宾休息室和目前世界上最大的位于迪拜机场的A380专属航站楼T3A的头等舱贵宾休息室以及商务舱贵宾休息室。至此，阿航遍布全球的机场贵宾休息室增至35处。此外，在迪拜机场C区现有的商务舱专属休息室进行了升级，为乘客提供更加舒适的候机体验。
2012-13财年，阿联酋航空货运部SkyCargo(下称“阿航货运部”)逆市增长，其营收创纪录地超过100亿迪拉姆大关，达到103亿迪拉姆(28亿美元)，较去年增长8%。
尽管全球航空货运市场萎缩，阿航货运部货运总量却逆势上升了16%，达210万吨，再次彰显其领先业界的盈利能力。今年，货运收益率每货运吨公里下降了6%(以货运吨公里FreightTonne Kilometre – FTKM为衡量指标)。
阿航货运部收入占阿航客货运总收入的15%，继续成为阿航持续拓展的业务中不可或缺的一部分。
截至本财年末，阿航货运部共拥有10架全货机，其中8架为经营租赁，2架为全机出租。
阿联酋航空下属的目的地和休闲管理部门(D&LM)在上一财年中总收入达4.6亿迪拉姆(1.25亿美元)，较去年上升15 %。这一显著的增长得益于2012年底新开张的世界最高酒店—迪拜JW万豪伯爵酒店(JW Marriott Marquis Hotel in Dubai)。
继2011-12财年强劲的增长之后，2012-2013财年仍是德纳达公司过去53年运营中业绩最佳的一年。德纳达收入较去年增长15%，达66亿迪拉姆(18亿美元)。德纳达净利润超越创纪录的去年，达8.19亿迪拉姆(2.23亿美元)。超过48%的营业额来自于德纳达日益增长的全球业务。该数据包含在线旅行服务公司Travel Republic 有限公司和位于英国的阿尔法餐饮合资企业收入，该企业由德纳达与LSG Skychefs合资建立。合资企业仅体现企业资产数据，去年的营收已相应调整。
通过几家新公司的收购与合作，德纳达的全球业务发展持续推进，其中包括收购提供面包和食品包装解决方案的供应商En Route国际，一项与航空餐饮供应商Newrest Group and MentorAfrica的合作，以及一个占地20英亩、位于伦敦希思罗机场新建的名为“德纳达城市”的物流货运中心，以提升其货运服务。
德纳达机场运营收入增长了7% ，达到25亿迪拉姆(6.74亿美元)，成为德纳达最大的收入来源。其主要推动因素源于迪拜强劲的客流增长以及德纳达其他全球网络的运营。
德纳达航空餐饮收入占总收入的16%，达14亿迪拉姆(3.83亿美元)，餐食供应较上年增长了2900万份。
得益于迪拜世界中心机场和迪拜国际机场货运量的提升，德纳达地面支持服务部门收入增长了7%，达11亿迪拉姆(2.93亿美元)。
2012-2013财年德纳达运营成本增长17% 至58亿迪拉姆(16亿美元)。成本增长是由于去年收购了在线旅行服务公司Travel Republic 有限公司。
截至2013年3月31日，阿联酋航空集团麾下拥有80多个公司，员工达6.8万人，来自160多个不同国家。