前天（4月30日）下午深圳狂风暴雨，深圳宝安国际机场（简称“深圳机场”）很多航班延误，厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）MF8336航班延误了12个钟头，打乱乘客出行计划，飞机抵达厦门，25名乘客在飞机上坐了7个钟，讨要说法。厦航MF8336航班原定于30日下午1时35分起飞，然而因为天气原因，直到昨天（5月1日）凌晨2时22分，它才离开深圳，并于昨天凌晨3时15分抵达厦门高崎机场。深圳机场也证实，该航班的延误是出于天气原因。 机上的乘客说，机上总共有约90名乘客，飞机到厦门后，约70名乘客接受了厦航每人200元的补偿，离开机场，剩下25名乘客认为厦航缺乏道歉的诚意，并且打乱了他们的出行计划，造成了他们的损失，要求厦航给出说法。25名乘客一直坐在飞机上，直到昨天上午10时许，他们才离开飞机。这25名乘客中包括多名儿童。此时警察也早已登机，协调处理此事。 有机上乘客告诉记者，昨天上午10时，他们离机的时候，厦航妥协，同意向25位乘客每人提供一张免费的机票，或者400元的补偿。离机以后，14名乘客离去，仍有11名乘客留下来，与厦航协商。一名参与协商的乘客说，因为他们的损失较普通乘客重，原先订酒店时支付的住宿费打了水漂，出行计划被迫严重压缩，厦航最终同意每名乘客除了补偿一张一年内有效的免费机票外，还额外补偿500元钱。 据其中一名参与与航空公司协商的乘客说，他们之所以索赔，是因为厦航这次延误除了天气原因，也与它自身的安排有关。前天傍晚的时候，天气已经恢复正常，有其他航空公司的飞机已经起飞，但厦航的这趟航班仍未恢复，厦航陆续给出的回复是机场流量控制，机师超了工时，暂无机师起飞。 记者昨天就此采访深圳机场，被告知这属于厦航的事务，机场不得而知。厦航的客服人员则表示会将记者的采访请求向上级汇报，但无法在当天回复记者。 据了解，根据2010年中航协的《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范（试行）》，非承运人原因造成航班不正常，航空公司不承担补偿责任。由于承运人原因造成航班延误、取消客票的退、改、签费用由航空公司承担。航空公司应根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。延误预计在1—4小时以内含4小时的航班及时向旅客提供餐饮。4小时以上则安排休息场所。在原预定航班离站时间后4—8小时含8小时内成行，向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿或是人民币200元。在8小时以后成行的向旅客提供价值450元购票折扣、里程或其他方式的等值补偿或是人民币300元。