波音公司的787梦想飞机自问世以来，从未像最近几天这样被集中质疑。起火、漏油、冒烟……新年伊始，号称“梦幻”的波音787数天内连续发生多起事故。16日，日本全日空航空公司一架波音787再现险情，因机舱冒烟在高松机场紧急降落。
日本共同社称，16日上午8时25分左右，从山口宇部机场飞往羽田机场的全日空692次航班的波音787客机在起飞后不久机舱内冒烟，约20分钟后紧急迫降在高松机场。故障原因初步判定为驾驶舱仪表盘下方电池出现故障。
《环球时报》记者16日采访了全日空公司市场部的工作人员中野洋平，他表示：“对这一系列事件给乘客造成的麻烦，深感抱歉，原因还在进一步调查中。全日空公司同意乘坐这类机型的乘客的退票要求，且不收手续费。对于未来如何保证乘客安全，还在进一步检讨中。”
对于本次事件，日本官房长官菅义伟在16日的记者会上称，“约有5人受轻伤”。故障发生时驾驶室的仪器显示电池出现异常，驾驶员闻到异味。一名乘客表示：“逃生滑梯打开后机舱内充满了烟雾，有人在利用滑梯落地时受伤。”目前，日本全日空和日航已宣布从16日起暂时停飞同型号客机。由于需要对全部波音787客机进行紧急排查，部分航班或将被迫取消。对于波音787接连发生电池起火等故障，日本国土交通省将其认定为有引发事故危险的“重大事故”，将抓紧查明原因。
波音787近来故障不断，美国东部时间7日，日本航空公司一架由东京飞往波士顿的787客机在飞抵波士顿后，电池起火导致客舱冒烟；8日和9日，另外两架787客机分别因燃料泄漏和制动系统故障取消起飞；11日，一架全日空航空公司所属的波音787飞机在飞行途中发现驾驶舱玻璃出现裂纹，当日该公司另一架波音787客机又被发现存在发动机漏油问题。
俄新网16日称，在日本当天的787紧急迫降事件后，印度民航当局将对印度航空公司现有的所有波音787“梦想客机”的技术状态进行检查。路透社16日称，印度国有航空公司印度航空公司已有6架该型号客机投入使用，还有更多订单尚未交货。澳洲航空表示，并未取消15架787订单，其下属子公司捷星航空预定的首架787定于今年下半年交货。另据报道，迄今为止，787飞机还没能向中国客户交付，这是因为它还没能获得中国民航管理部门的认证，也就是说还没有取得适航证。
路透社报道称，787梦幻客机是全球首款主要采用碳纤维复合材料的飞机。咨询公司蒂尔集团资深分析师理查德说，“我认为这件事差一点就要演变成一场严重的危机，如果他们不迅速行动，这件事就会改变人们对波音787的看法。”法国《快报》称，空客赢得了对波音的战争。空客在新年终于能够忘记2012年落后于波音的订单数。法国《世界报》称，这起事件所造成的“恐惧”大于损伤本身，但现在说空客公司从中获利还为时过早。日本《产经新闻》则表示，日本航空公司的波音787频频在安全方面暴露问题，“将影响乘客对于日本航空公司客机整体安全性的判断”，也会影响它们的业绩。
《日本经济新闻》16日援引日本国土交通省一名官员的话说，日本正和美国方面一起，联合开展一系列的相关调查，现阶段还不便透露结果。