在遵循上述原则，科学利用上述方法的基础上，对机场企业竞争力评价，关键就在于评判视角的问题。笔者以为，对我国的机场企业竞争力评价，就从以下几个方面进行：
（一）机场企业的环境
机场企业的环境主要包括以下几个方面：政策环境、自然环境、竞争环境等。尤其是自然环境，在一定意义上，自然环境决定了机场企业的发展潜力；而政策环境却是机场企业发展的促进剂，如机场航权的开放与管制的放松等。至于竞争环境，除了我国航空运输企业所处的大环境之外，机场的竞争环境还涉及到周边城市机场及地面交通等。
（二）机场企业的规模
一般而言，企业的规模，主要是指企业的总资产、营业收入、无形资产竞及客户规模等几个方面。对于机场企业，对其规模的描述主要指的是机场的总资产、货邮吞吐量、旅客吞吐量及机场的无形资产等。目前，在我国，对机场企业竞争力的描述主要用的就是货邮吞吐量与旅客吞吐量这两个指标。
（三）机场企业的运营
这里的运营，还包括安全性指标。通常，对机场企业的运营情况评价，可从以下几个方面进行：飞机起降架次、航班正常率、机场的综合服务能力、机场的综合安全保障能力等。
（四）机场企业的市场开拓
用以衡量机场企业市场开拓的指标，主要有：机场对周边城市的辐射能力、非航空性业务收入与航空性业务收入比例、产品的种类、客户服务满意度、产品的知名度及广告宣传能力等。
（五）机场企业的管理
显然，机场企业的管理指标是一个较为综合的指标，它涉及到机场企业的管理水平与绩效、财务管理能力与水平、人力资源管理与信息建设水平等多个方面。通常，会有以下的指标，如：劳动生产率、负债比率、资产周转率、资本保值增值率、人才机制、信息收集和整理能力、战略独特性、企业定位等。
（六）机场企业的成长与发展
在我国，由于历史的原因，机场企业的成长与发展评价显得尤为重要。在对我国机场企业的成长与发展进行衡量时，可以从以下几个方面进行：员工的满意度、员工培训、员工的创新能力等。
当然，对机场企业竞争力的评价是一个系统工程，不是一两个指标，或是一两种方法就能评判与衡量的。因此，对我国机场企业竞争力的评价，需要建立系统的评价模型，运用系统的、科学的方法，利用完善的评价系统来完成。