三字代码：YNZ 位于江苏省盐城市亭湖区南洋镇境内，距市中心直线距离约8.3公里，并和宁盐、连盐、淮盐、盐通等高速公路连接。 盐城机场2000年3月29日正式通航，飞行跑道长2200米，飞行区等级为4C，设计年旅客吞吐量30万人次。目前已开通盐城至北京、广州、韩国等地航班。 始建于1958年。1984年，国务院和中央军委批准为军民合用机场。1988年，与空军联合成立“江苏盐城联合航空公司”。 1996年，市政府新征土地250亩，自筹资金1.2亿元，建设盐城民航站。通过不断建设，盐城南洋机场现可保障波音737、空客320、麦道82等中等机型全载起降。 2006年6月30日，经过国家16个部委、38个司局的审核批准，温家宝总理签字同意，盐城机场一类口岸开放正式列入国家“十一五”口岸发展规划。 2007年7月4日，国务院批准盐城航空口岸对外国籍飞机开放。盐城市委、市政府将口岸工程作为改善盐城投资环境，提升对外开放度的重要战略举措，于2007年8月决定投入2亿元，全面启动盐城南洋机场一类口岸建设工程。新扩国际候机楼8760平方米，改扩建以后候机楼面积达13100平方米；新建联检综合办公楼7448平方米；新建边防小区9800平方米；新建国际货运仓库2800平方米。同时，建设消防水池、泵房、车库、食堂、训练场地、污水处理站，改造优化站区道路、绿化、亮化等附属设施，工程总投资约2亿元。一类口岸建设工程主体任务按期完成。 2008年6月6日，南洋机场一类口岸通过省口岸办组织的口岸开放省级预验收；12月25日，通过国家口岸办组织的国家验收；12月26日，候机楼改造和货运仓库工程通过民航华东局组织的行业验收。 2009年2月21日，中国人民解放军总参谋部批准盐城南洋机场对外籍飞机开放，同时批准新辟国际航线。 盐城南洋机场，成为江苏省继南京禄口机场之后，对外籍飞机开放的又一空港口岸。 2009年4月9日，盐城航空口岸正式对外开放。这意味着经济欠发达的盐城，对外开放的水平又上了一个新台阶！