A310是Airbus欧洲空中客车工业公司在A300B基础上研制的200座级中短程客机，机身较短，拥有新的机翼。1978年7月开始研制，1982年4月3日首架原型机首飞。1983年3月11目获得法国和德国两国型号合格证，1983年3月29日开始交付使用。 1983年底开始试验在翼尖加装翼梢帆片减少机翼阻力，从1986年5月开始交付的A310－200都装有翼梢帆片。目前这两种型号的飞机订购量很少。
A310主要型号：
（1）A310－200型：基本型，1983年底开始试验在翼尖加装翼梢帆片，试验证明这可减少机翼阻力1％，从1986年5月开始交付的A310－200都装有翼梢帆片。1989年2月后停产，共交付85架。如：中国西北航空A310-200。
（2）A310－200C型：200型的客货转换型，仅生产一架，侧面有改装货舱门，1984年交付荷兰马丁航空公司，目前由联邦快递（FedEx）运营。如：荷兰马丁航空A310-200C。
（3）A310－200F型：200型的货运型，由空客德国公司为联邦快递（FedEx）改装A310-200型而来。首架于1994年7月交付。如：联邦快递A310-200F。
（4）A310－300型：200型的加大航程型，外型上与200型几乎相同，为目前的生产型号。如：乌兹别克斯坦航空A310-300。
（5）A310－300F型：300型的货运型。
常见的A310-300的基本数据：
翼展：43.89米，机长:46.66米，典型两级座舱布局：220人，空机重：80.8吨，最大商载:26.7吨，最大起飞总重:150吨，最大燃油量：61070升，最大可用燃油（标准）：49.8吨，动力装置：两台涡扇发动机
可选发动机型号：通用电气公司CF6-80系列的CF6-80C2A2；普拉特-惠特尼公司4000系列的PW4152或PW4156A。