尽管目前不少手机都有“飞行模式”的功能，但千万不要在坐飞机的时候真这样去做。按照规定，手机在飞行全程务必处于关机状态。
为何必须关闭手机
手机使用时会产生干扰电波，这类信号可能会影响到飞机上灵敏的电脑及导航系统，打乱飞行系统的正常工作。尤其是在起飞、爬升和降落时，此时，手机开机后会搜索信号，而手机使用的频率和飞机与塔台联系的电磁波频率有一段是相近甚至叠加的，可能被当做是塔台发来的指令信号，造成误操作。比如在下降时，塔台要求飞机盘旋或上升，因为其下方还有架飞机，但此时有手机电磁波信号进来，影响或叠加在飞机指令信号上，使飞机接收到的指令信号变成下降，这样可能就会发生重大事故。即使产生的干扰只造成很小角度的航向偏离，也一样可能导致机毁人亡的后果。
电子设备曾引发的飞行安全事故
曾有一宗飞行安全事件中，一架波音747飞行于4500英尺的高空，自动导航装置突然失控。当空中服务人员穿过机舱检查时，发现四名乘客在使用手机和iPod等设备。当设备关闭后，飞机才转危为安。报告认为，当两台笔记本使用时，就近的时钟逆转，机舱内的GPS读写出错。还有一次，飞机的高度控制器数据快速变更，直到乘务员让乘客关闭电子设备才恢复正常。
在一些早期飞机上，使用移动设备的风险更大，如黑莓和iPad。早期飞机在设备信号和辐射信号屏蔽上做得不太好，使用移动电子设备会干扰机舱内敏感的电子设备。波音公司则认为，飞机在起飞和能见度不良时更易受到影响。波音工程师大卫？卡森(David Carson)说：“你在跑道上，显示却已经出了跑道。或者信号完全消失，你根本不知道自己在哪里。”
法律法规
《中华人民共和国民用航空法》第八十八条规定，对旅客在机上使用便携式电子装置作出了限制，并在第二百条中作出了对违反规定者予以治安管理处罚乃至刑事处罚的规定。《民用航空飞行标准管理条例(草案)》规定：“在飞机上使用便携式电子设备，影响飞机起降安全的”处以2000元罚款。
飞行模式也不能使用
另外，打开飞行模式后，虽然通讯信号没有了，但是，你还要考虑蓝牙是否打开、WIFI是否打开，这都可能造成电磁干扰；而且，未断电的手机电路板在工作时本身也会产生微量辐射，这也可能造成一些干扰。而且国内手机良莠不齐，难保不存在安全隐患，所以我们应该理解民航局的规定。