这种情况主要有三方面原因。一是飞机为对准跑道而不断调整方向,按照交通管制中心规定的下滑线着陆。二是有时着陆的飞机太多,下滑线和路道被占用,飞机必须听从航管指挥,在空中排队按次序着陆,飞机转圈便不可避免。三是如果机场上空天气不好,能见度偏低时,飞机也只能转圈等待,直到接到允许着陆的命令。
这种情况主要有三方面原因。一是飞机为对准跑道而不断调整方向,按照交通管制中心规定的下滑线着陆。二是有时着陆的飞机太多,下滑线和路道被占用,飞机必须听从航管指挥,在空中排队按次序着陆,飞机转圈便不可避免。三是如果机场上空天气不好,能见度偏低时,飞机也只能转圈等待,直到接到允许着陆的命令。