日前，美国一小镇家家有飞机的报道羡煞不少人，实际上，我国的全民航空时代也已经萌芽，如今一架小型机可低至50万元，甚至比一辆好车还便宜。
这几年来，湖南通航公司不断筹建，各路资本也蠢蠢欲动。记者了解到，湖南翔为航空最快5月将在株洲建设湖南第一家飞机专卖店;湖南华星通用航空长沙县直升机临时起降场项目行政手续已经全部办妥，最快10月就会开建;湘军通航下半年将正式开展飞行员培训业务;今明两年，株洲将建成通航机场。
山河科技总经理邹湘伏也透露，公司已经卖出30多架飞机，主要用于筹建通航公司或培训飞行员，“通用航空的前景非常广阔，航空摄影、飞行体验、农林作业、空中婚礼等航空产业链条正在不断延展，但目前我国对低空领域管制还是比较严格，每次飞行必须向航空管理部门申报，经批准后方可飞行。”邹湘伏指出。
这也意味着对飞行员的真实需求还有待验证，花费数十万元考个飞行驾照就能轻易获得高薪工作也许还难以下定论，姜婷也指出，对于求职者来说，学习飞行驾照要量力而行。