客舱广播中传来空中乘务员甜美的声音：“女士们、先生们，由于气流影响，飞机正在颠簸，请您全程系好安全带，我们的空中服务将会暂停，卫生间已经关闭。在卫生间的旅客请您回到座位上坐好……”
经常乘坐飞机的人都知道，飞机进入云层后会有颠簸产生，特别是在淡积云、强雨区中颠簸尤为强列，但在晴空飞行时比较平稳。空管专家介绍说，飞机在扰动层中飞行，由于绕过飞机的气流速度场的不均匀性，即所谓“阵性”造成飞机水平速度的“脉动”，从而使飞机承受过负荷。这就是扰动气流引起飞机颠簸的根本原因。颠簸虽然不可能造成恶性飞行事故，但机组处理不当，也可以造成旅客重伤，甚至危及人身安全。在飞机遇到颠簸时，机组会采取措施脱离颠簸区，乘客则需留意坐椅上方“系好安全带”的提示灯，灯亮时，及时系好安全带，以防意外。
飞机的航道跟我们平时的地面道路原理是一样的，飞机在空中并不是天马行空随便抄近道。一般来说，航道宽度是20公里，高度是10公里左右。那么不同的高度就代表着不同的道路质量，飞得越低越接近云层，受到气流冲击的概率就越大，反之飞得越高就越平稳。